ضربة فائزة: البيدق إلى c4 (c3·3)

الخط الرئيسي

37. c4 Bxc4+ 38. dxc4

لماذا ينجح

• نقلة عظيمة! البيدق إلى c4 يبقي الضغط (+3.0).
• أفضل نقلة. البيدق إلى c4 هو ما يلعبه المحرك (+3.2).
• تصل إلى وضع رابح (+3.2).
• وبدلًا من ذلك Bxc4+، عندئذٍ dxc4 وتبقى متقدمًا.